常州普威復合材料科技有限公司

聚苯醚（PPO）也是通用工程塑料的五虎將之一。它具有剛性大、耐熱性高、難燃、強度較高、電性能優(yōu)良等優(yōu)點。另外，PPO還具有耐磨、無毒、耐污染等優(yōu)點。PPO的介電常數(shù)和介電損耗在工程塑料中是最小的品種之一，幾乎不受溫度，濕度的影響。常用的是由 2，6-二甲基苯酚合成的聚苯醚，具有優(yōu)良的綜合性能，**的特點是在長期負荷下，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性，使用溫度范圍廣，可在－127～121...

在當今高科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時代，聚砜類材料（PSU）以其獨特的性能和廣泛的應用領域，成為了材料科學領域的璀璨明星。作為特種工程塑料家族的一員，聚砜不僅在電子電氣、醫(yī)療、航空等行業(yè)發(fā)揮著舉足輕重的作用，還以其**的耐熱性、透明性和電絕緣性，贏得了“萬用高效能塑料”的美譽。 一、什么是聚砜（PSU）聚砜（Polysulfone，簡稱PSU或PSF）是一種透明、略帶琥珀色澤的熱塑性樹脂，其分子結(jié)構(gòu)...

世界領先的乳品設備公司milkrite | InterPuls位于英國Methuen Park，現(xiàn)全新引進Ultrason? P 3010制造牛奶計量儀的傳感器殼體，應用于奶牛、綿羊和山羊的采奶成果的監(jiān)測。世界領先的乳品設備公司milkrite | InterPuls位于英國Methuen Park，現(xiàn)全新引進Ultrason? P 3010制造牛奶計量儀的傳感器殼體，應用于奶牛、綿羊和山羊...

為助力開發(fā)更大型、更高效、更耐用的電解槽，巴斯夫為能源行業(yè)提供獨特的產(chǎn)品與合作方案：針對用于生產(chǎn)綠氫的水電解槽組件提供量身打造的聚芳醚砜（PSU、PESU、PPSU）系列產(chǎn)品，同時還提供應用技術(shù)支持，及可靠的部件設計方面的本地技術(shù)支持。巴斯夫聚芳醚砜在其他材料無法滿足的高要求環(huán)境中，展現(xiàn)出**的穩(wěn)定性和優(yōu)良的加工性能適用于更大型、更堅固、更耐用的部件，如不同水電解槽技術(shù)中采用的極框、墊圈和隔...

在汽車行業(yè)中，塑料一直都是一種很理想的減重材料，長期以來都在大量廣泛地應用于汽車的各個部分，比如車身面板、內(nèi)飾材料和發(fā)動機艙部件等，但從未想過要把變速箱外殼和齒輪組也改為塑料。不過，這種情況可能要發(fā)生改變了。最近，有兩家歐洲公司正在進行聯(lián)合研究工作，旨在顯著擴大塑料復合材料在汽車傳動系統(tǒng)中的應用，而且他們還計劃借助電動車研究進行技術(shù)改良。這對合作伙伴分別為英國變速器設計工程咨詢公司Drive...

在汽車輕量化的過程中，使用塑料來減輕汽車重量仍然是制造商的一項重要計劃。一般塑料的比重為0.9~1.5，纖維增強復合材料比重也不會超過2，而金屬材料中，A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7，這使得塑料成為現(xiàn)階段實現(xiàn)汽車減重的主要手段之一。目前，無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件，塑料用量都在不斷地增加。并且隨著工程塑料綜合性能的不斷提高，發(fā)動機周邊、塑料車窗、車門、骨架甚至更多的汽車關鍵部件...

受“更長的保修期”和“政府新的燃油經(jīng)濟性指令”這兩大趨勢的推動，高性能/高溫熱塑性塑料在汽車行業(yè)中的用量正在增長。更長的保修期意味著專用于高溫應用環(huán)境的熱塑性塑料部件必須具有更長的使用壽命。隨著燃油效率標準的提高，汽車行業(yè)通?？赡芷谕麑⒏〉?、運行溫度更高的發(fā)動機裝入更輕且因此而更緊湊的發(fā)動機艙中。這一緊湊的空間意味著許多發(fā)動機罩下部件將更加靠近發(fā)動機。因此，當汽車制造商采用更輕的增強熱塑性...

高溫尼龍（HTPA）是指可以長期在150℃以上環(huán)境使用的特種尼龍工程塑料，熔點一般在290℃~320℃，經(jīng)過玻纖改性熱變形溫度可達到290℃，并且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下保持優(yōu)異的力學性能。憑借優(yōu)異的性能，高溫尼龍材料在筆電、手機這些消費類電子領域的應用越來越廣泛。高溫尼龍的分類（1）脂肪族尼龍——PA46PA46與普通工程塑料PA66相比，分子鏈對稱性和規(guī)整度更高，因此具有更高的耐熱...

尼龍的應用已有相當久遠的歷史，從1939年開發(fā)成功以來，己歷經(jīng)60余年，其最早的應用是在纖維方面，具有多項優(yōu)異特性，至1950年代以后，以工程塑膠取代金屬的市場急速成長，使得各種規(guī)格的尼龍陸續(xù)被開發(fā)并實用化。最近則因電子、電機零件、汽車零件的塑膠化，對其性能有進一步的要求，尤其是耐熱性方面，因此有超工程塑膠的出現(xiàn)，PA4-6、PA6T等耐熱性尼龍即在此要求下進入市場。1PA46的規(guī)格、特性【...

聚苯硫醚（Polyphenylene Sulfide, PPS）是一種高性能的熱塑性工程塑料，以其優(yōu)異的耐高溫、化學穩(wěn)定性和機械性能而聞名。PPS是由對二氯苯和硫化鈉在極性溶劑中聚合而成。聚苯硫醚PPS由苯環(huán)和硫原子交替排列構(gòu)成，使得其結(jié)構(gòu)規(guī)整，擁有較高的結(jié)晶度，同時苯環(huán)為PPS提供良好的剛性和耐熱性，而硫醚鍵賦予PPS一定的柔順性，且天生阻燃，低收縮和低吸水率，因此PPS具有優(yōu)異的綜合性能...

在當今的高科技世界中，新材料的開發(fā)和應用是推動多個行業(yè)進步的關鍵因素。聚苯硫醚（PPS）就是這樣一種材料，它在近年來的應用和研究上取得了顯著的進展。本文將深入探討PPS的特性、應用領域以及未來的發(fā)展趨勢，帶你全面了解這種高性能材料。什么是PPS材料？聚苯硫醚（Polyphenylene Sulfide，簡稱PPS）是一種高性能熱塑性特種工程塑料。它以其優(yōu)異的機械性能、耐高溫性和化學穩(wěn)定性而聞...

高性能聚合物聚苯硫醚（PPS）在汽車領域的應用PPS是聚苯硫醚的縮寫，具有對稱的剛性主鏈，是由重復的對位取代的苯環(huán)和硫原子組成的部分結(jié)晶聚合物。PPS是具備高性能，高達280℃的高熔點，可以替代金屬的特種工程塑料，位于聚合物性能金字塔的頂端。PPS樹脂的優(yōu)異性能，使其滿足要求嚴苛的汽車零部件對材質(zhì)的要求。圖：PPS樹脂化學式圖：PPS樹脂位于聚合物性能金字塔的頂端美國市場研究機構(gòu)GVR的報告...

必創(chuàng)科技 無線溫度傳感器HT201/202（-EX）必創(chuàng)科技無線溫度傳感器HT201/202（-EX）,二通道無線溫濕度節(jié)點是一種新型的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)基于802.15.4協(xié)議,可以自組織形成星型、線型和網(wǎng)狀網(wǎng)等多種網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu).HT201無線溫濕度節(jié)點使用簡單方便，無線數(shù)字信號傳輸方式消除了長電纜傳輸帶來的噪聲干擾，整個測量系統(tǒng)具有極高的測量精度和抗干擾能力。無線傳感器節(jié)點可以組成龐大...

PPS復合物的主要用途以代替金屬、熱固性樹脂為中心而被廣泛應用以下領域中。? 汽車零部件用途? 電氣·電子零部件用途? 住宅設施·OA·精密設備用途汽車零部件用途汽車零部件用途是今后PPS應用最廣泛的領域。因為PPS除具有突出的連續(xù)耐熱性、耐藥品性（汽油、機油類及其他）等高性能，還因為可生產(chǎn)效率的提高（可進行注塑成型），大幅度降低了成本。除可代替以往使用的金屬零部件和酚醛樹脂，還可以代替尼龍...

氫燃料電池的工作環(huán)境主要有以下特點：高溫，大部分時間位于70到100℃（最高時可達120℃）；高濕，接近100%的濕度；中弱酸性，全氟磺酸樹脂質(zhì)子交換膜造就酸性環(huán)境，PH3-5。所以，無論是氫燃料電池，還是工業(yè)電解水制氫，其本質(zhì)都是氫氧的電化學反應，是在一定溫度和一定濕度以及貴金屬鉑催化劑作用下，氫氣和氧氣發(fā)生氧化還原反應。這里需要注意的是，鉑催化劑不僅貴，而且很怕污染，一點點雜質(zhì)離子和一丁...

新能源汽車都有“三電系統(tǒng)”，三電系統(tǒng)是衡量一款車是否具備硬核實力最重要的標準，它包括電池、電機和電控三個部分。今天小編就PPS改性塑料在新能源汽車“三電”的應用跟大家嘮嘮嗑。01 電池動力電池作為新能源汽車的動力來源，是整車中最重要的系統(tǒng)，占整車成本30%~40%，這也是區(qū)別于其他傳統(tǒng)燃油汽車的標志性部件。作為電動汽車的大心臟，動力電池的性能直接決定了續(xù)航里程與動力安全，是制約電動汽車發(fā)展的...

一、特種工程塑料的定義特種工程塑料是一類具有綜合性能較高、長期使用溫度在150℃以上的工程塑料材料，如聚苯硫醚 （PPS）、聚酰亞胺（PI）、聚醚醚酮（PEEK）、液晶聚合物（LCP）和聚砜（PSF）。這些塑料具有剛性骨架，高熔點且分子鏈排列有序，在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性。特種工程塑料主要應用于電子電氣和特種工業(yè)領域，滿足高溫、耐腐蝕和耐磨等特殊性能需求，用于制造電子元件、絕緣材料、化...

在現(xiàn)代工業(yè)和科技領域，對于材料的要求日益苛刻。一種材料要想脫穎而出，必須具備一系列優(yōu)異的性能。而聚醚醚酮（PEEK）正是這樣一種集眾多優(yōu)點于一身的特種工程塑料，被譽為“塑料金字塔的頂端材料”。一、PEEK材料的特性1. 耐高溫性：PEEK具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg=143℃）和熔點（Tm=343℃），其長期連續(xù)工作溫度為240℃，其負載熱變形溫度高達316℃，瞬時使用溫度可達300℃。這...

工程塑料行業(yè)金字塔——PEEK屬于金字塔頂尖產(chǎn)品聚醚醚酮（PEEK）是由英國帝國化學工業(yè)公司（ICI）于1978年開發(fā)出來的超高性能特種工程塑料，由于PEEK屬于芳香族結(jié)晶型熱塑性高分子材料，其熔點為334℃，具有機械強度高、耐高溫、耐沖擊、阻燃、耐酸堿、耐水解、耐磨、耐疲勞、耐輻照及優(yōu)良的電性能，在多數(shù)情況下可以足以取代金屬、合金、陶瓷等材料。雖然它是一種化合材料，但其燃燒時并不產(chǎn)生無毒性...

高性能汽車零部件供應商Husco日前表示，其利用POLYWEL的Ultem? PEI 聚醚酰亞胺（PEI）樹脂成功研發(fā)出面向新一代汽車的創(chuàng)新技術(shù)，并希望能與POLYWEL展開進一步合作。Husco是率先在汽車應用中采用ULTEM? PEI 樹脂的零部件生產(chǎn)商之一。早在12年前，該公司就開始使用未填充和玻纖增強ULTEM? PEI材料生產(chǎn)汽車零部件，因此在這種高端材料的設計和生產(chǎn)方面積累了豐富...