常州普威復合材料科技有限公司

高溫尼龍（HTPA）是指可以長期在150℃以上環(huán)境使用的特種尼龍工程塑料，熔點一般在290℃~320℃，經(jīng)過玻纖改性熱變形溫度可達到290℃，并且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下保持優(yōu)異的力學性能。憑借優(yōu)異的性能，高溫尼龍材料在筆電、手機這些消費類電子領域的應用越來越廣泛。高溫尼龍的分類（1）脂肪族尼龍——PA46PA46與普通工程塑料PA66相比，分子鏈對稱性和規(guī)整度更高，因此具有更高的耐熱...

尼龍的應用已有相當久遠的歷史，從1939年開發(fā)成功以來，己歷經(jīng)60余年，其最早的應用是在纖維方面，具有多項優(yōu)異特性，至1950年代以后，以工程塑膠取代金屬的市場急速成長，使得各種規(guī)格的尼龍陸續(xù)被開發(fā)并實用化。最近則因電子、電機零件、汽車零件的塑膠化，對其性能有進一步的要求，尤其是耐熱性方面，因此有超工程塑膠的出現(xiàn)，PA4-6、PA6T等耐熱性尼龍即在此要求下進入市場。1PA46的規(guī)格、特性【...

聚苯硫醚（Polyphenylene Sulfide, PPS）是一種高性能的熱塑性工程塑料，以其優(yōu)異的耐高溫、化學穩(wěn)定性和機械性能而聞名。PPS是由對二氯苯和硫化鈉在極性溶劑中聚合而成。聚苯硫醚PPS由苯環(huán)和硫原子交替排列構成，使得其結構規(guī)整，擁有較高的結晶度，同時苯環(huán)為PPS提供良好的剛性和耐熱性，而硫醚鍵賦予PPS一定的柔順性，且天生阻燃，低收縮和低吸水率，因此PPS具有優(yōu)異的綜合性能...

在當今的高科技世界中，新材料的開發(fā)和應用是推動多個行業(yè)進步的關鍵因素。聚苯硫醚（PPS）就是這樣一種材料，它在近年來的應用和研究上取得了顯著的進展。本文將深入探討PPS的特性、應用領域以及未來的發(fā)展趨勢，帶你全面了解這種高性能材料。什么是PPS材料？聚苯硫醚（Polyphenylene Sulfide，簡稱PPS）是一種高性能熱塑性特種工程塑料。它以其優(yōu)異的機械性能、耐高溫性和化學穩(wěn)定性而聞...

高性能聚合物聚苯硫醚（PPS）在汽車領域的應用PPS是聚苯硫醚的縮寫，具有對稱的剛性主鏈，是由重復的對位取代的苯環(huán)和硫原子組成的部分結晶聚合物。PPS是具備高性能，高達280℃的高熔點，可以替代金屬的特種工程塑料，位于聚合物性能金字塔的頂端。PPS樹脂的優(yōu)異性能，使其滿足要求嚴苛的汽車零部件對材質(zhì)的要求。圖：PPS樹脂化學式圖：PPS樹脂位于聚合物性能金字塔的頂端美國市場研究機構GVR的報告...

必創(chuàng)科技 無線溫度傳感器HT201/202（-EX）必創(chuàng)科技無線溫度傳感器HT201/202（-EX）,二通道無線溫濕度節(jié)點是一種新型的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)基于802.15.4協(xié)議,可以自組織形成星型、線型和網(wǎng)狀網(wǎng)等多種網(wǎng)絡拓撲結構.HT201無線溫濕度節(jié)點使用簡單方便，無線數(shù)字信號傳輸方式消除了長電纜傳輸帶來的噪聲干擾，整個測量系統(tǒng)具有極高的測量精度和抗干擾能力。無線傳感器節(jié)點可以組成龐大...

PPS復合物的主要用途以代替金屬、熱固性樹脂為中心而被廣泛應用以下領域中。? 汽車零部件用途? 電氣·電子零部件用途? 住宅設施·OA·精密設備用途汽車零部件用途汽車零部件用途是今后PPS應用最廣泛的領域。因為PPS除具有突出的連續(xù)耐熱性、耐藥品性（汽油、機油類及其他）等高性能，還因為可生產(chǎn)效率的提高（可進行注塑成型），大幅度降低了成本。除可代替以往使用的金屬零部件和酚醛樹脂，還可以代替尼龍...

氫燃料電池的工作環(huán)境主要有以下特點：高溫，大部分時間位于70到100℃（最高時可達120℃）；高濕，接近100%的濕度；中弱酸性，全氟磺酸樹脂質(zhì)子交換膜造就酸性環(huán)境，PH3-5。所以，無論是氫燃料電池，還是工業(yè)電解水制氫，其本質(zhì)都是氫氧的電化學反應，是在一定溫度和一定濕度以及貴金屬鉑催化劑作用下，氫氣和氧氣發(fā)生氧化還原反應。這里需要注意的是，鉑催化劑不僅貴，而且很怕污染，一點點雜質(zhì)離子和一丁...

新能源汽車都有“三電系統(tǒng)”，三電系統(tǒng)是衡量一款車是否具備硬核實力最重要的標準，它包括電池、電機和電控三個部分。今天小編就PPS改性塑料在新能源汽車“三電”的應用跟大家嘮嘮嗑。01 電池動力電池作為新能源汽車的動力來源，是整車中最重要的系統(tǒng)，占整車成本30%~40%，這也是區(qū)別于其他傳統(tǒng)燃油汽車的標志性部件。作為電動汽車的大心臟，動力電池的性能直接決定了續(xù)航里程與動力安全，是制約電動汽車發(fā)展的...

一、特種工程塑料的定義特種工程塑料是一類具有綜合性能較高、長期使用溫度在150℃以上的工程塑料材料，如聚苯硫醚 （PPS）、聚酰亞胺（PI）、聚醚醚酮（PEEK）、液晶聚合物（LCP）和聚砜（PSF）。這些塑料具有剛性骨架，高熔點且分子鏈排列有序，在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性。特種工程塑料主要應用于電子電氣和特種工業(yè)領域，滿足高溫、耐腐蝕和耐磨等特殊性能需求，用于制造電子元件、絕緣材料、化...

在現(xiàn)代工業(yè)和科技領域，對于材料的要求日益苛刻。一種材料要想脫穎而出，必須具備一系列優(yōu)異的性能。而聚醚醚酮（PEEK）正是這樣一種集眾多優(yōu)點于一身的特種工程塑料，被譽為“塑料金字塔的頂端材料”。一、PEEK材料的特性1. 耐高溫性：PEEK具有較高的玻璃化轉變溫度（Tg=143℃）和熔點（Tm=343℃），其長期連續(xù)工作溫度為240℃，其負載熱變形溫度高達316℃，瞬時使用溫度可達300℃。這...

工程塑料行業(yè)金字塔——PEEK屬于金字塔頂尖產(chǎn)品聚醚醚酮（PEEK）是由英國帝國化學工業(yè)公司（ICI）于1978年開發(fā)出來的超高性能特種工程塑料，由于PEEK屬于芳香族結晶型熱塑性高分子材料，其熔點為334℃，具有機械強度高、耐高溫、耐沖擊、阻燃、耐酸堿、耐水解、耐磨、耐疲勞、耐輻照及優(yōu)良的電性能，在多數(shù)情況下可以足以取代金屬、合金、陶瓷等材料。雖然它是一種化合材料，但其燃燒時并不產(chǎn)生無毒性...

高性能汽車零部件供應商Husco日前表示，其利用POLYWEL的Ultem? PEI 聚醚酰亞胺（PEI）樹脂成功研發(fā)出面向新一代汽車的創(chuàng)新技術，并希望能與POLYWEL展開進一步合作。Husco是率先在汽車應用中采用ULTEM? PEI 樹脂的零部件生產(chǎn)商之一。早在12年前，該公司就開始使用未填充和玻纖增強ULTEM? PEI材料生產(chǎn)汽車零部件，因此在這種高端材料的設計和生產(chǎn)方面積累了豐富...

應對高性能霧燈面臨的高溫挑戰(zhàn)的解決方案：采用了POLYWEL的Ultem PEI樹脂系列中的一種輕質(zhì)的、特殊黑色的耐高溫品級在POLYWEL的支持下，汽車照明供應商德國海拉斯洛文尼亞公司（Hella Slovenia）與大眾汽車合作成功開發(fā)出一款性能**的霧燈。該霧燈能夠滿足許多特殊要求，可在緊湊空間中具有出色的耐熱性能，可減少眩光，還能提高設計自由度。POLYWEL創(chuàng)新塑料業(yè)務集團汽車部總...

中文名：聚醚酰亞胺外文名：Polyetherimide簡稱：PEI分子結構：PEI是由芳香環(huán)、醚鍵和酰亞胺環(huán)組成的半結晶性高分子聚合物。其分子結構中包含醚鍵(-O-)和酰亞胺環(huán)(-CO-N-)，這些結構使得PEI具有很高的熱穩(wěn)定性和機械性能。加工溫度：370~400℃玻璃化轉變溫度：約為200°C。密度：1.28~1.42g/cm3外觀：通常呈淡黃色至琥珀色透明或半透明顆粒狀。PEI發(fā)展史0...

爭分奪秒，這里就是戰(zhàn)場呼吸機的工作原理，就是將空氣‘推’進肺部，在口腔產(chǎn)生正壓力，幫助患者的每次呼吸都能獲得足夠的新鮮空氣，從而有效提高血氧濃度，大大提高生存的希望。一呼一吸間容不得半點耽擱和閃失，持續(xù)的高強度運作，為防止交叉感染而進行的高頻率清洗、消毒和滅菌環(huán)節(jié)，都考驗著呼吸機各部件的性能和所用材料的耐久性，更直接影響著呼吸機的使用壽命。濕化罐是醫(yī)用有創(chuàng)呼吸機中將進入體內(nèi)的空氣保持在合適溫...

高頻通信，塑料界的“特種兵”LCP 潛力無限 面對新一代的信息通訊，諸如AI、云技術、智能駕駛、機器人、遠程辦公等場景都離不開對海量數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲和傳輸，還要確保穩(wěn)定運行數(shù)據(jù)處理與傳輸?shù)摹爸袠邢到y(tǒng)“——高頻高速數(shù)據(jù)傳輸連接器，就顯得格外重要，它們?nèi)缤请H間的橋梁，確保了智能操作系統(tǒng)的每一個角落都能無縫連接，高效協(xié)同。 作為全球領先的改性材料解決方案提供商，普威復材以多種介電調(diào)控LCP...

隨著電動汽車功能的日益增加，傳統(tǒng)材料越來越難以滿足其制造需求。如今，機動車輛需要越來越多能夠通過實時感應和檢測司機駕駛環(huán)境來支持高速數(shù)據(jù)系統(tǒng)的設備，同時尺寸也要越來越小。這種小型化趨勢使制造商能夠將更多的功能加裝到小型車中，從而在高價車輛之外增加更多的車型，同時以極高的速度傳輸更多的信息。對車輛性能來說，至關重要的是確保所有功能在他們可能遇到的惡劣環(huán)境條件下可靠地運行，如極端的溫度和高濕度。...

塞拉尼斯LCP在當今材料科學的前沿，高性能工程塑料已經(jīng)成為各行業(yè)追求**性能的關鍵。作為高性能材料的領軍企業(yè)，塞拉尼斯（Celanese）在液晶聚合物（LCP）領域展現(xiàn)了**實力。其LCP產(chǎn)品以**的特性和廣泛的應用贏得了全球工程師和設計師的青睞。本文將帶您深入了解塞拉尼斯LCP的特性、優(yōu)勢以及在未來科技中的應用潛力。什么是液晶聚合物（LCP）？                 液晶聚合物（...

LCP（液晶聚合物）LCP（液晶聚合物）因其低介電常數(shù)和介電損耗值，在高頻行業(yè)應用廣泛，尤其適用于小型薄壁產(chǎn)品。雖然目前全球市場容量約4-5萬噸，但隨著新能源、武器領域及人工智能技術的發(fā)展，LCP的潛在市場空間巨大，特別是在薄壁連接器方面有無限的應用潛力。國內(nèi)企業(yè)面臨較高的市場進入壁壘，主要由日韓美等國家公司掌握大量專利技術。1LCP材料的特點和應用場景材料特點：具有高強度、 高模量、優(yōu)異的...